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容进科技 2025-09-26 09:52
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中国汽车出口第一国易主 14 随着三季度汽车出口数据的出台，中国在全球电动车市场的流向进一步明晰。 根据乘联分会的数据，今年1~9月，中国汽车实现出口571万辆，同比增长21%。其中，9月数据尤其亮眼，当月实现出口76.3万辆，同比增26%。 新能源汽车方面，整个前三季度，新能源汽车出口量232万辆，同比增长52%，去年同期的同比增速为22%。其中，9月新能源汽车出口30万辆，同比增长66%。 乘联分会秘书长崔东树认为，今年汽车出口增长主要动力仍是中国产品竞争力的提升。 市场格局演变：从依赖俄罗斯到多元发展 今年在中国汽车出口量增长的背后，相关格局也已经悄然发生了演变，从去年依赖俄罗斯市场，逐步转到中南美、欧洲表现相对较强的特征。 2022~2024年期间，俄罗斯市场曾是中国汽车出口的核心增量来源，但2025年这一格局发生改变。墨西哥、阿联酋等新兴市场的崛起，取代了俄罗斯的地位。2025年1-9月，墨西哥以410，739辆的成绩成为中国汽车出口第一大目的国，阿联酋以367，796辆位居第二，俄罗斯以357，708辆排到了第三。 俄罗斯市场出口量暴跌的同时，新兴市场以迅猛的增速异军突起。今年前9个月，阿联酋同比增量为137，138辆，同比增59%，澳大利亚为90，077辆，同比增68%；菲律宾为73，694辆，同比增60%；英国为73，614辆，同比增49%；阿尔及利亚为73543辆，同比增275%；而俄罗斯则同比减少了491880辆，同比暴跌58%。 从历年的销量来看，2017~ 2022年的汽车出口量逐步回升主要是欧洲市场的贡献，2022~2024年后，俄罗斯市场增量巨大，成为中国汽车出口的核心增量。 区域流向：欧洲、中东与东南亚成主力市场 从出口流向来看，中国电动汽车正在全球多点开花，形成了多元化的市场格局。 欧洲市场是中国电动汽车出口的核心区域，其中，比利时人和英国人最喜欢买中国电车。 2025年1~9月，比利时以223，532辆的业绩成为中国新能源汽车出口第一大目的国，英国以153，265辆紧随其后。9月单月，比利时（20，869辆）和英国（19，521辆）分别位列第一和第三，德国也以10，534辆跻身前十。 中东市场异军突起，成为增长最快的区域之一，阿联酋市场表现可圈可点。 阿联酋在今年前三季度累计进口中国新能源汽车92，784辆，同比增长70%。其中，9月进口量就达到了20，859辆，位列第二，单月增量13，996辆更是位居各市场之首，增速204%。 东南亚市场同样表现强劲。 菲律宾前三季度累计进口153，386辆中国新能源汽车，位居第二；泰国、印度尼西亚分别进口97，319辆和76，843辆。9月单月，菲律宾（16，012辆）和印度尼西亚（15，596辆）均进入前五。 此外，澳大利亚、巴西等市场也表现稳定，成为南半球中国电动车的重要进口国。 崔东树提醒称，目前纯电动汽车出口，欧盟仍是绝对主力市场，东南亚市场和中东等市场的需求相对波动较大。尤其是随着海外市场新能源汽车的发展放缓，加之中国纯电动过于追求高端，大型化特征明显，小型电动车缺乏好产品，纯电动汽车的出口压力较大。 但同时，插混和混动车型替代纯电动汽车成为出口新增长点，体现了中国新能源汽车技术路线的多元化适应能力。 2025年1~9月，中国插电混动车型出口达69万辆，同比暴增208%。崔东树认为，这是中国车企持续挖掘澳大利亚、欧盟等市场的结果。 从9月单月看，插混车型出口量为9.6万辆，增速高达292%。这一增长主要得益于欧盟地区对插混车型需求的增长，中东的土耳其等市场插混出口也成为新增长亮点。 价格趋势：出口均价有所回落 但值得注意的是，在出口规模扩张的同时，中国汽车出口均价呈现回落趋势。数据显示，2025年中国汽车出口均价为1.7万美元，低于2023年的1.9万美元和2024年的1.8万美元。 业内分析认为，这一变化与特斯拉在中国出口占比下降有关，同时也反映了中国汽车品牌在中低端市场的影响力扩大。 随着全球能源转型加速，中国电动汽车凭借产业链优势和技术积累，正在全球市场开辟越来越大的发展空间。不过，欧盟加征关税等贸易壁垒，以及不同市场需求波动，仍是中国电动车出海需要应对的挑战。近日，在2025奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车（9973.HK）董事长尹同跃也谈到了出海的挑战，他说，有的品牌“水土不服”，有的品牌在安全质量上栽了跟头，有的因本地化配套不足引发政府和用户的抱怨，损害了中国品牌的整体形象。 尹同跃认为，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象。 崔东树表示，近期中国汽车出口呈现超高速增长态势，未来只要国际市场环境稳定，中国汽车出口发展仍具有巨大空间。
容进科技 2025-10-27 16:31
公安部10月14日在京召开新闻发布会介绍，11月1日起在全国全面推行国产小客车新车上牌“一件事”服务，推动车辆销售发票、购置税、保险等信息共享核查，实现国产小客车新车上牌全业务数字化办理，群众免予提交纸质材料。同时，在“交管12123”App开发应用新车上牌模块，网上集成选车、购险链接和选号、上牌等服务，实现新车信息联网共享，群众购置新车后不需要再到车管所验车，足不出户网办登记上牌。 据了解，公安部11月1日起实施7项公安交管“高效办成一件事”改革措施，包括推行国产小客车新车上牌“一件事”服务、网上办理解除机动车抵押登记、网上办理大件运输车辆临时号牌、网上补换领机动车登记证书、机动车转籍信息网上转递、便利网上办理驾驶人考试业务、网上申请校车驾驶资格。
容进科技 2025-10-14 16:47
一见·这是总书记心中“很有意义”的一个事业 人民日报 2025-09-24 12:02 北京 做好新疆工作事关大局，是全党全国的大事。 9月23日，习近平总书记在乌鲁木齐亲切接见新疆各族各界代表，其中有这样一个群体：援疆干部代表。 习近平总书记曾经深刻指出，“全党都要站在战略和全局高度认识新疆工作的重要性，加大对口援疆工作力度，完善对口援疆工作机制，共同把新疆的工作做好”。 这些年，对口援疆工作投入资金之巨、参与人员之多、覆盖领域之广、取得成效之大前所未有。援疆工作取得历史性成就，背后彰显的是新时代党的治疆方略的成功实践，是社会主义集中力量办大事的制度优势。 对口援疆，站位的是战略全局。 社会稳定和长治久安，是新疆工作的总目标，关系全国改革发展稳定大局。 党的十八大以来，习近平总书记从战略全局高度对新疆工作进行全面部署。对口援疆，正是实现新疆社会稳定和长治久安的战略之举。 2014年，习近平总书记到新疆考察时便指出，“全党都要站在战略和全局高度来认识新疆工作的重要性”“加大对口援疆工作力度，完善对口援疆工作机制，共同努力，实现新疆社会稳定和长治久安”。 来自五湖四海，为了同一个目标，走到一起、干在一起。对口援疆工作中，中央和国家机关、中央企业和相关省市在干部人才、产业项目、科技教育、医疗卫生、文化旅游等各方面实施全方位对口支援，推动新疆迈上高质量发展轨道。 一组数字，令人震撼：党的十八大以来，累计安排援疆资金超2000亿元，协调落地经济合作项目投资金额3万亿元，引进1.5万余家企业…… 对口援疆，带来的是发展巨变。 中华民族是一个大家庭，一家人都要过上好日子。发展，是解决民族地区各种问题的总钥匙。 习近平总书记在第三次中央新疆工作座谈会上强调，“各援疆省市要加强同新疆协调配合，长期坚持对口援疆，提升对口援疆综合效益”。 这些年，全面援疆、精准援疆、长期援疆，极大改变了天山南北的发展面貌。对口援疆创造的机遇、带来的变化、激发的信心，为新疆发展注入了强劲动力。 “十四五”期间，援疆项目资金89.2%投向民生领域，91.3%投向基层，推动新疆各族群众民生福祉不断提升。 近年来，乡村牧区各族群众住上安居房，孩子们就近上学，老人们可以享受援疆专家远程医疗服务……这些成为各族居民的“标配”，很多都是来源于援疆支持。 天山南北、塔河两岸，昆仑山下、沙漠边缘，处处可以看到援疆项目的印记。 一项项惠民之举、一批批民生项目，极大改善了新疆各族群众生产生活条件，援疆综合效益不断提高，各族群众获得感、幸福感、安全感不断提升。 对口援疆，彰显的是制度优势。 制度优势，是一个国家的最大优势。 习近平总书记指出，“我们最大的优势是我国社会主义制度能够集中力量办大事。这是我们成就事业的重要法宝”。 山川一脉同风雨，明月何曾是两乡。 新时代，新疆取得的历史性成就、发生的历史性变革，是新疆各族人民团结奋斗的结果，也是党的领导下全国人民无私支援的结果。 2022年7月，习近平总书记在新疆会见援疆干部代表。望着为这片热土奉献心血的援疆干部，习近平总书记动情回忆在地方工作时，“福建对口昌吉，浙江对口和田”：“这个事业很有意义，发挥中国特色社会主义大协作精神，举全国之力，解决一些重大任务。” 一方有需，八方来援。对口援疆取得历史性成就的背后，彰显的是中国特色社会主义制度具有显著优势，是把我国制度优势转化为国家治理效能的生动体现。 倾力、倾情、无私、长期坚持的对口援疆，也深刻诠释了中华民族大家庭手足相亲、守望相助的内在感情。 在对口援疆工作中，铸牢中华民族共同体意识的经济基础、政治基础、社会基础不断夯实，援受双方同心同力、融为一体，结成了数不清的“亲戚”，上演了无数感人至深的故事，各族人民对伟大祖国、中华民族、中华文化、中国共产党、中国特色社会主义的认同空前提高，不断推动中华民族成为认同度更高、凝聚力更强的命运共同体。 (来源:人民日报客户端)
