产业新闻i1、2

01长城汽车与贾跃亭重磅合作据多家媒体报道，长城汽车成为首家与法拉第未来合作的中国车企，长城汽车是贾跃亭‘中美汽车产业桥梁战略’的四家中国合作车企之一，且是第一家落地该战略的车企。报道称，法拉第未来第二品牌FX首款车型——FX Super One已获得长城汽车魏牌高山合作授权。该车型已在7月17日发布，目前付费预订量达10034台。7月17日，法拉第未来第二品牌FX首款车型——FX Super One正式亮相，以10034台付费预订单的亮眼成绩引发行业震动。据悉，新车获得魏牌高山合作授权的车型。长城汽车作为贾跃亭"中美汽车产业桥梁战略"的四家中国合作车企之一，成为该战略首家落地企业。据了解，FX Super One定位纯电动中大型MPV，可选四座GOAT版、六座版和七座版，预计FX Super One(参数|询价)的定价可能会在8万美元内（约合人民币58万元内），将在2025年底正式下线，并开启交付。
02博世再裁员1100人近日，据媒体报道，德国汽车零部件制造商博世计划到 2029 年在德国南部工厂裁员1100人，涉及裁员地区位于罗伊特林根（Reutlingen）的生产基地，裁员的主体大多为工厂装配线和后勤部门的员工。据了解，罗伊特林根工厂目前约有1万名员工，换而言之，有百分十的员工将受到裁员的影响。裁员后，公司业务重心将转向半导体制造。对于裁员，博世高管透露主要是因为：“欧洲控制单元市场高度受价格驱动，并且受到新进入者的激烈竞争。”与此同时，其还表示“裁员的目的是为了确保罗伊特林根基地的长期生存与发展”。
对于中国市场，博世多次明确回应：全球裁员不涉及中国区。中国作为其最大单一市场（占全球销售额超25%），业务保持稳定，甚至持续加大投资，如苏州新能源研发基地。